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2012年4月

2012年4月25日 (水)

「八甲田」別ルートで生還の報告書寄贈(2012年4月13日 読売新聞)

「八甲田」別ルートで生還の報告書寄贈(2012年4月13日  読売新聞)
http://www.yomiuri.co.jp/book/news/20120413-OYT8T00474.htm

新田次郎の小説「八甲田山死の彷徨」と、小説を原作とした映画「八甲田山」
小説は読みました。映画も観ました。
どちらも読み応え、見応えのある作品でした。

某銀行で支店長まで努めた大先輩が教えてくれたけど、
管理職教育のときに、新田次郎の「八甲田山死の彷徨」を読まされたそうです。

たぶん映画で、北大路欣也が演ずる青森連隊の中隊長の行軍隊に随行して、
遭難の原因をつくる迷惑な上官、三國連太郎が演じてた大隊長のことを教材に
したんでしょうね。

グループウェアの管理をしている私は、ワークフローの設定もすることになります。
紙書類で回すのを電子にするだけでは無く、責任と権限の明確化、スピード化を図るのは
もちろんですが、そのプロセスそのものが必要かどうか、最適化しているかまで
突っ込んでいって再構築できるところまで行けると信じてやっているんです。

でも実際は、決裁権限の後ろに確認行為を設けるよう要求があったりします。
決裁されたものを確認する行為のはずが、決裁を覆す結果が生じてくるという、
大隊長みたいな人が実際にいて、哀しい結果になるだよな。これが。

その結果いつまで経っても責任行為にならず、
お知らせ行為に成り下がってしまうという悪循環なのですね。
そして次のステップに進めないじゃないかいう愚痴が、
この読売オンラインの記事を読んでいて出てきてしまったのでした。

おしまい


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2012年4月24日 (火)

ブロのリヤスプロケットを14Tに交換しました~旅する自転車~Brompton~

以前から交換しようと用意してあったたBromptonの
リヤスプロケットを14Tに交換しました。

標準13Tと今回交換する14T
Sany2933
Bromptonの標準はフロント50T、リア13Tなのですが、
多くの人が感じてると思うけど重すぎです。

私にはトップ3速は重過ぎて使わないから要らないです。
替わりにロー1速の下に更に軽いギアが欲しい。

僕のブロは既にフロントは44Tに交換済みなのですが、
今回はリアも交換しました。

作業はいたって簡単ですが、Oリングの取り外しと
再取り付けはちょっと手間取りました。
Sany2924 Sany2925 Sany2926
Sany2928 Sany2929 Sany2931

雨だったので試験走行はしてませんが最適化したはずです。

なんでニッポンで売ってるBromptonの標準が
50T+13Tなのか不思議であります。
ネットでも相当数の人々が重い重いって訴えてるのに。

標準を44T+13Tで売ればいいのに。
それで脚力に自信のある人は、そこから50Tに。
さらに軽くしたい人はリアを14Tに。

そんな風にカスタマイズするって流れの方が自然だと思うのでした。
13Tを14Tに交換するのは、安価(1,000円以下)だし簡単だし。

新しくブロ買う人は最初から6速のを買った方がいいかもなあ。

私の2007年式UK製Bromptonでいじった箇所
・ハンドルをローハイトハンドルに交換
・グリップをErgonのGC2-Sタイプに交換
・フロント44Tに交換
・リアを14Tに交換
・リアキャリアホイールをインラインローラのウィールに交換
・サドルを現行タイプに交換
・フロントキャリアブロック装備
・同上Tバッグ装備
・ダイナモの配線各部の半田付け

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2012年4月23日 (月)

ワンコ、法隆寺に行く

所要で大阪柏原市に行きましたので、
空いた時間に法隆寺を見てきました。

修学旅行の中学生が大勢いました。
女子大学生の集団も建築史の勉強?
若い男性の先生が一生懸命に講義してました。

拝観順路がずっと一緒だったのです。
建物を見ながら「これが肘木で斗で」
「これは折上げ格天井」などと会話してる、
熱心な女子学生もいました。

法隆寺を見たのは、中学高校の修学旅行のあと、
三回目です。高校の時は事前にグループで勉強して
資料まで"作らされた"ので予備知識を持って
拝観しましたがね。

そいえば建築史好きな私は大昔な二十代のときに、
西岡常一の「法隆寺を支えた木」という本を読みました。
「木に学べ」という本も読んだ気がする。

学生さんと一緒に講義を聴いて、一緒に勉強したいわ。
人に教えてもらうことが歳をとると少なくなるから新鮮なのです。

中門と五重塔とワンコ
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夢殿と桜     金堂
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中門から五重塔を見る
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柿の葉すし
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昼食は柿の葉寿司を食べました。
法隆寺に周辺ではいたるところで
柿の葉すしの幟をを見ましたが、
法隆寺と何か関係あるのか?

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2012年4月22日 (日)

サイボウズLiveの活用、まず"アイデア募集"から

まず手始めにサイボウズLiveを”アイデア募集”に使ってみようと思います。

サイボウズLive(電子上)では、
■常識にとらわれず自由な発想で
■非現実的、突拍子もないもの、奇抜、乱暴なものOK
■既発言のアレンジOK
ということで全員が発言できるようにすることと、
発言量を稼ぎたいと思います。

否定的発言、批判はしないというルールにしました。
問題提起や評価・・・これは顔をあわせての会議で行うようにしました。
サイボウズLive上で発言しにくくなっては元も子もありませんから。

あとはスケジュールの共有と、議事録などの資料の共有をします。

実行委員会の進行がサイボウズLiveの活用で、
どんなふうに変化&進化していくか楽しみです。

サイボウズLive

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2012年4月21日 (土)

サイボウズLive導入、とても良い流れです。

もっと嬉しかったのは、メンバーの最年長の大先輩(62歳?)が、
同校評議員の会議の場で、このサイボウズLive活用を紹介してくれたそうで、
「大変便利で素晴らしい取り組み」と評価してくれたことです。

さらに嬉しいのは、
顧問の副会長はもっと大先輩(64歳?)なのですが、
何も教えていないのにもかかわらず、メンバー登録もすんなり。
しかも、掲示板に早速書き込みまでしてくれて、
「いいね!」ボタンも押してくれました。

メンバーも事情のある方以外は全員メンバー登録してくれて、
「自己紹介を書こうよ」「顔写真を載せたらもっと良いね」など
前向き発言が続出していて、とても良い流れです。

サイボウズLive

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2012年4月20日 (金)

同窓会OB&OG祭実行委員会にサイボウズLiveを導入しました。

母校(工業高校)同窓会のOB&OG祭実行委員の幹事年の、
おまけに幹事クラスってことで幹事に選ばれました。
(選ばれてしまいました)
病気持ちなのに大丈夫なのかなあと不安ですが励みになります。

開催は来年の夏ということなので、しばらく時間が掛かります。
再発の恐れも益々アップしてますからなおさらです。

委員会は月一回の会合ということで進みます。
慣例では翌月の会合時に前月の議事録を配布するという流れで
やってきたようで、その間の一ヶ月がもったいないなあ・・・
ということで、このプロジェクトグループの情報共有に
サイボウズLiveを提案しました。
早速採用されて活用していくことになりちょっぴり嬉しく思ってます。

サイボウズLive

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2012年4月19日 (木)

やっと実相寺の神代桜を見ることができた。

やっと実相寺の神代桜を見ることができた。

三年前に根尾の薄墨桜と山高神代桜を見ようと思い立ったのでした。
入院前に薄墨桜は見ることができたのです。
http://triton.cocolog-nifty.com/blog/2009/04/1000-e3dd.html

念願叶って、今回やっと山梨県の山高神代桜を見ることができた。
樹齢二千年以上で日本一の古桜だそう。
神代桜周辺、境内に咲いている桜もおそらく樹齢数百年と思われる巨木だった。
見ごたえのある桜だった。
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身延山久遠寺の奥の院も参詣することができた。
1000mを越す山頂にあるので、吐く息が白くなるほどに寒かった。
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2012年4月18日 (水)

新東名静岡PAの売店でプラモデルを売っていた。ウォーターラインもメッケ。

新東名静岡PAの売店でプラモデルを売っていた。ウォーターラインもメッケ。

富士宮からの帰りは新東名下りの静岡PAで夕食をしました。
フードコートの店はどこも混んでいましたが、「駿河丼」の『駿河丸』は
長蛇の列状態でめちゃくちゃ人気でした。

私もセレクトはそちら。
桜海老が食べたし、マグロは食べたし、しらすも食べたいので、
奮発して全部乗せの「大漁漁師丼」にしました。

駿河竹細工など地元の工芸品を売っている静岡マルシェには、
プラモデルのコーナーもあり、タミヤやハセガワのプラモデルが
陳列されていました。
1/72のウォーバードシリーズのプラモはしっかりありましたが、
1/35のミリタリーミニチュアシリーズはありませんでした。

よく見ると陳列棚の横にウォーターラインシリーズの大和と武蔵が3箱
ひっそりと積んでありました。もっと種類をおいて欲しいですね。
でも2,800円は高いな。

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ガンダムのTシャツをおいている売店では、ガンダムの巨大模型の前で
小学1年生くらいの男の子が、ガンダムの解説を一生懸命してくれました。
ありがとね。

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2012年4月17日 (火)

新東名を走りました。走り易い気がします。

新東名を走りました。走り易い気がします。

2012年4月14日(土)午後、新東名(御殿場~三ケ日)が開通しました。
その翌日、所要で富士宮まで往復する機会がありました。

いつもなら自宅からは東名高速を走って東名富士ICを出て行くコースです。
しかし牧之原IC付近を走っている時に40kmほど前方の焼津IC付近で
交通事故が発生し渋滞が始まったという情報。

富士宮までの到着時間が難しそうな状況だったので、急遽、
牧之原ICを出て島田金谷ICから新東名を走ることにしました。

新しいって気持ち良いです。
ガードレールのメッキもピカピカ。
ロードラインも真っ白でとてもキレイ。

テレビで言っていたように、照明を走行方向前方に照射しているようで
トンネル内も見易いです。

普段、高速道路を時速80キロ前後で走っている自分なのです。
しかし新東名は、上と同じ感覚で走ると時速90~100キロになっています。

島田金谷ICから新東名に入り、途中で藤枝PAにて休憩し、新富士ICまで走りました。
渋滞も無く快適でした。

所々に三車線になった部分があるのですが、二車線への減少が煩わしいです。
これなら全部二車線のままの方が良いです。


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2012年4月16日 (月)

エンディングノートを買ってみた

同じ病気(濾胞性リンパ腫)のサバイバーである"八代まき"さんのブログですが、
読み応えのある内容でいつも勉強をさせてもらっています。

その中で2012年04月11日のブログでは、
中日新聞Webに載った記事を紹介されていて、
元中学校教師の方のエンディングノートのことが書かれていました。

2002年に発症、抗がん剤治療のち再発再燃、九年後にお亡くなりになった。
もう少しがんばって欲しいかったですね。
発症したときの年齢が僕と同じくらいなのです。
僕も残りの時間はそんなに多くないのかも。

さてもうひとり、お会いしたことはないのですが、
同じ地域にお住まいの"カイトス"さんのブログも読ませてもらっています。
先月末の記事で、同じくこのノートについて書かれていました。

ちょうど通り道なので仕事で出掛けた際に、
カイトスさんと同じ文具店で購入しました。

この内容でこの値段は少々高額の気がしましたが、まあいいでしょう。
あえて文字で書いて、自分自身を整理してみるのって良いかもしれません。

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2012年4月 5日 (木)

新生 Deja Vu その弐







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2012年4月 4日 (水)

ごくろうさま、ハクキンカイロ

ハクキンカイロに、こん冬を暖かくしてもらいましたが、
燃料のベンジンが無くなりました。

20120403_205003

熱くなると、手で持てないほどの温度になります。
けっこう優秀な個人向き暖房です。

肩に当てとくと五十肩も少し和らぎますし。

ベンジン臭も慣れると気にならなくなるのだが、
周囲の人は臭かったかも。

臭い対策にアロマオイルを収納袋に2~3滴垂らして使ってきたです。
「ペパーミント」を垂らすと、逆に肌がスースーしちゃう。

4月に寒い日があったら、今度がZIPPOのライター用オイルを使います。

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2012年4月 3日 (火)

電子工作でサンスイのST-32とかのトランスをよく使ったよね

山水電気が再生法申請
http://news.nifty.com/cs/headline/detail/kyodo-2012040201001788/1.htm

サンスイのオーディオって高級ステレオってイメージがあったけど。
大昔、電子工作で使うトランスをパーツ屋さんで買った記憶があるけど、
サンスイのST-32とかだっけ?このサンスイも同じ会社だったのかな?

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2012年4月 2日 (月)

映画「シャーロック・ホームズ シャドウ ゲーム」を観てきました。

映画「シャーロック・ホームズ シャドウ ゲーム」を観てきました。

普段は日本語吹替え版を観てるのに、時間の都合で字幕版を観てきました。
ロバート・ダウニー・Jrは、アイアンマンのトニー・スターク演ってる方が合ってる気がする。

テンポが速くてついていくのに大変よ結構。
大昔に原作を読んでるはずなんだけど・・・

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2012年4月 1日 (日)

おでかけ:清水寿司横丁~日本平~久能山東照宮

久能山東照宮を目指して清水に行ってきた。
お昼はエスパルスドリームプラザの寿司横丁へ。

清水すし横丁 - 全国各地の有名寿司店・名店が集合

ふだん105円の回転寿司しか行ってないもんで、
目の前のカウンター越しで職人さんの握ってくれる寿司を食べるなんて
かなり久しぶりだった。美味しさが全然ちがうわ。
ご飯が柔らかいくてフワッとしてるし、お魚も柔らかくて臭みが全然ないの。

清水側から日本平の上りましたが、頂上の駐車場は満車状態。
清水港から富士山、駿河湾まで一望できて絶景でしたよ。
画像はないのだ。

日本観光地100選の名勝地、日本平

しばらく待って、交通整理のおじさんの誘導で駐車しましたよ。
日本平ロープウェイも満員で、5分間隔で運転してました。

日本平ロープウェイ

久能山東照宮へ到着
社務所の受付でカートを預かってくれて親切やね。

久能山東照宮

ここに来るのは40年ぶりなんだよね。
最近、国宝に指定されたんで彩色しなおして綺麗になってました。
案内のボランティアのオジサンに説明を頼んだら・・・・

話が長くて写真撮影の暇が無かった。よって画像が帰りに撮ったコレしかなし。
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